Kangoo Electric

Elektroklaus · Joined: 20 Jan 2008 Posts: 17

Hallo Elektrische
Ich habe mit der Parameteranzeige herum experimentiert und mal aufgeschrieben, was diese bedeuten könnten.
Wenn hier jemand etwas neues heraus bekommt, soll er es allen andern mitteilen, so daß alle den Nutzen haben.
Besonders unsere französichen und englischen Freunde sind gefragt.

Grüße von
Elektroklaus

Hello electric's
I have examine the parametic display and this is a list of what is what.
If someone have an idea, please tell it the others.
Especilly our French and English friends can help.
This infos are in our forun too.

greeting from
Elektroklaus

Elektroklaus · Joined: 20 Jan 2008 Posts: 17

Der Gebrauch und das Verstellen der Parameter könnte zu Beschägigungen führen. Das Experimentieren erfolgt auf eigene Gefahr.

Grüße von Elektroklaus

The use and manipulate of parameter can perhaps damage the electronic.
Use on your own risk

Greeting
Elektroklaus

Elektroklaus · Joined: 20 Jan 2008 Posts: 17

Parameteranzeigemodus:
Parametricmode:

Schlüssel auf 1, >13Sec HECKSCHEIBENSCHALTER und ODB-KNOPF gleichzeitig drücken/ key on position 1
---------press simultaneous >13 Seconds REARWINDOWBUTTON and ODB-BUTTON
dann sofort! Schlüssel auf 2
---------immediately key in position 2

------weiter mit ODB-KNOPF kurz drücken
---------confirm with ODB-BUTTON short
------Punkt öffnen mit ODB-KNOPF lang drücken
---------open item with ODB-BUTTON long
------zurüch mit RESET TAGESZÄHLER
---------back with RESET TRIPMETER

rELE
---Laufschrift--5 C103--C D102--bE 0000--SE 1105--CE 0000--b600 t22
---cPilot------------67-----gefahren seit Ende Ladung/ drive since last harge
---Eci---------------19-----Anzeige/ display
---EcF--------------98------Ende der Anzeige/ displayend
---CT---------------86-----am Ende der Phase 1 springt Zeiger auf diesen Wert/display at end of phase 1
---cPdcu------------292637…292640,310367,317509,320206
---cPccu------------302826…303171,326804,328988,331182
---nc---------------810---gestartete Ladungen/count start charge
---ncco-------------124---beendete Ladungen/count finish charge
---cP5cu------------22275,23521,23701,23904
---cPccuo-----------143906,144252,167885,170068,172263
---cp5cuo-----------3820,5055,5246,5259,5449,5743
---nrEMP------------5
---ncoMPn----------579,2014,2108,2261,2447
---nb35-------------4317-------------
---nh45-------------60,618
---nh55 ------------0
---cPccu------------15103 (Tankzeichen)
---nc------------------------39 (Tankzeichen)
---ncco------------ ------------29 (Tankzeichen)
---cPccuo------------0 (Tankzeichen)
---cPccuM------------0 (Tankzeichen)
---ndEct------------0
---rF------------------------100760…1003300…105200…179140,655350,655350
---Temerperaturen, Kilometer, diverses aus oberster Ebene

trACEI------------Antrieb/ drive
---Ib-------–2 (Stand) Batteriestrom/batterie-current
---------von -230 auf -200/-280 wenn Batterie voll nur auf -180
---------bei 60% 10Grad
---------0Km/h -28A
---------15Km/h -170A
---------20Km/h -220A
---------25Km/h -217A
---UB-------------135 (Stand)---- Batteriespannung/ batterie-voltage
---UCUS-----------14,2------DC/DC Spannung 12V/ voltage 12V
---ICUS------------17,1------DC/DC Strom 12V/ current 12V
---CC---------------0 von 100 bis 62/90 evtl. Erregerbestromung in %/ exciting current in %
---PM ---------------0 von 0 bis 74/100---evtl. Motorleistung in %/motor power??
---CM---------------0 von 100 auf 30/50
---IA----------------0----evtl. Motorstrom Sollwert/motor current ?? bei 0Km/h –16/-16
---AS-----------Zustand der Leistungsbegrenzung/ state of powerlimitation
------UIt--------Begrenzung Motorstrom 280A / motor current
------PUI-------Begrenzung Leistung 22/30Kw / motor power
------Ib---------Begrenzung Batteriestrom >290A / batterie current
------Ub--------Begrenzung Batteriespannung <100V / batterie voltage

CHArGE--------Batterielader (Tankzeichen) / charger
---Ib------------Phase1=10/16 Phase2=5 Batteriestrom/ Batterie-current
---eEPOS------Anzeige des Ladezustands/ charge state
-------PHASE1 /2---Ladephase
-------OFF nC-------Ladung abgebrochen/ charge break
---Ah5---------10 --In Phase 2 noch zu ladene Strommenge / energy for phase 2 is count down wird innerhalb der Phase2 heruntergezählt
---CHAr---------E-------??immer
---ndEct---------0-------??immer
---rF-------------94890

rANGE------------(Generatur nicht vorhanden)
---r--------------0------????
---P0E-----------0------????
---iB-------------2------Batteriestrom / batterie-current
---Ub------------135----Batteriespannung/ batterie-voltage
---EAU-----------25----Wassertemperatur/ temperatur water
---AttEnt---------5,5 (Tankzeichen)
---tALt 1 --------40-----Generator 1 / alternator 1 temperatur
---tALt 2 --------40-----Generator 2 / alternator 2 temperatur

tEMP------------------------------------Temperaturen/ temperatures
---tEHt-----------6------Außen/ ambient
---tMotor---------4------Motor/ motor
---tonduL--------7------Umrichter/ inverter
---tcUS----------17-----DC/DC Wandler/ DC-DC konverter
---tchAr---------8-------Lader/ charger
---tcdcUS-------10------Zwischenkreiskondensatoren / capacitor
---tbAU---------7--------Batterie vorne/ batterie in front
---tBAr----------6--------Batterie hinten/ batterie behind
---tALt 1--------40------Generator 1/ alternator 1
---tALt 2--------40------Generator 2/ alternator 1
---EAU----------25------Wasser/ water

IMPbAE
---5t----------24,22,25,24------------??

lsimma · Joined: 01 Jun 2009 Posts: 4

Hallo Elektrokaus,

vielen dank für die Infos zu diesem speziellen Displaymode, nur konnte ich lange nicht rausfinden wie ich in das Menü reinkomme. Auch hab ich eine andere Menüeinteilung (flacher) und weniger abrufbare Werte.

* Zündschlüssel auf 1. Raste drehen (Stufe A)
* Den Taster für die Heckscheibenheizung und den Knopf für die Displayumschaltung ( ODB-Knopf ) ca. 10sec drücken
* Taster und Knopf loslassen und Zündschlüssel auf 2. Raste drehen
* Nun erscheint im Display da wo die KM Anzeige drin ist eine Laufschrift mit der Softwareversion und dem Datum der Software
* Kurzdrücken des ODB-Knopf springt von Parameter zu Parameter innerhalb einer Gruppe. Der Name des Parameters und der Wert wird abwechselnd im 1sec rythmus im Display angezeigt
* Landrücken des ODB-Knopf springt in die nächste Gruppe
* Landrücken des ODB-Knopf (länger als 5sec) beendet diesen Sondermode und springt zurück auf die KM Anzeige

Beste Grüße,
Lukas

lsimma · Joined: 01 Jun 2009 Posts: 4

Hallo Elektroklaus,

habe mir ein CAN-CLIP angeschafft und konnte ein paar weitere Parameter herausfinden:

cPdcu Summierte Entladung in Ah
cPccu Summierte Ladung in Ah
cP5cu Summierte Überladung in Ah
cPccuo Ladung seit letzter Wassernachfüllung in Ah
cP5cuo Überladung seit letzter Wassernachfüllung in Ah
nrEAP Anzahl der Wassernachfüllungen
ncoApn (??) Gefahrene Stecke nach aufleuchten der Kontrolllampe in km
nh35 Anzahl der Nutzungsstunden bei > 35°C in Stunden
nh35 Anzahl der Nutzungsstunden bei > 45°C in Stunden
nh35 Anzahl der Nutzungsstunden bei > 55°C in Stunden

Beste Grüße,
Lukas

lsimma · Joined: 01 Jun 2009 Posts: 4

Hallo,

wird im Display das Servicemenü angezeigt kann trotzdem der Kangoo ganz normal benutzt werden. Seht interessant ist die Anzeige der Fahrakkuspannung Ub während dem Leerfahren des Akkus. Dies erleichtet der erkennen wann der Akku leer wird.

Beste Grüße,
Lukas